众所周知，我国对于汽车改装有严格的规定，车主擅自改变车身外观、发动机性能、车架号都是不允许的，内饰则是在保证安全行车的情况下可以改装。因此，车主在车身颜色变更后需要到车管所进行登记，但是诸如扣掉尾标、换车标等行为也是不可以的。例如部分车主把奇瑞捷豹路虎扣成捷豹路虎，或者是把比亚迪F3的车标换成丰田车标，这些改装行为都是不合法的。

那么问题来了，上海大众变成了上汽大众，与车管所的登记资料不一致，车主还能上牌吗？答案是：不可以，但有一个过渡期。

如果你已经购买了上汽大众旗下的车型，并且标识还是上海大众的话，那么请在2017年5月31日前上牌！根据上汽大众官网公布的消息，上牌截止日期为2017年5月31日，距离2015年12月7日，上海大众正式更名为上汽大众有长达一年半的过渡时间。

无独有偶，上海通用也在2015年更名为上汽通用，同时也给出将近一年半的上牌过渡时间，上海通用的上牌截止日期是今年的12月8日，也就是说，现在持有上海通用标识的车，已经不能上牌了！

　　对于部分在魔都和帝都等限牌城市的消费者来说，一年半的过渡时间不一定充足。买车君建议，在限牌城市应先拍牌再购车，也不要贪图4S店的清仓优惠，以免错失上牌时机。

不少吃瓜群众都表示疑惑，上海通用与上汽通用，上海大众与上汽大众，一字之差，需要大费周章的更换新尾标，给消费者造成不便吗？如果你了解上海汽车集团和大众集团，上海汽车集团与通用集团的合作关系，你就会了解一个尾标的含义：其实这就是两家公司的博弈。更换成上汽大众后，不仅能够摆脱上海区域生产的局限性，同时提升了上汽的品牌形象，也就是说，上汽拥有更多的话语权。

上汽不是唯一的野心家，往前看广州本田、广州丰田也在2009年正式更名为广汽本田和广汽丰田，而这一做法也的确打响了广汽的招牌，对其推出广汽传祺这一自主品牌时有很大的帮助。所以，上汽的这一做法也无可厚非。毕竟背后还有上汽荣威和上汽名爵这两个“嗷嗷待哺”的亲儿子！

　　换个名字不是小事，买车君仿佛听到了早有先见之明的一汽大众、一汽丰田、东风日产、东风本田、长安福特等合资品牌的笑声……